En julio de 2024, el Concejo Metropolitano de Quito aprobó una ordenanza que prohíbe la circulación de dos o más personas en una motocicleta dentro del Distrito Metropolitano. Esta medida, respaldada por 12 votos a favor, uno en contra y cinco abstenciones, busca reducir los índices delictivos en la capital ecuatoriana.
La decisión de implementar esta normativa surge en respuesta a la creciente percepción de inseguridad en Quito. Según datos de la Policía Nacional, entre enero de 2021 y agosto de 2023 se registraron 122 delitos mensuales cometidos utilizando motocicletas. Las autoridades locales consideran que limitar el número de ocupantes en una moto puede disminuir la capacidad de los delincuentes para operar de manera efectiva.
Detalles de la Ordenanza
La ordenanza establece que la multa por incumplir esta normativa será del 15% de un Salario Básico Unificado (SBU), lo que equivale a USD 69 en 2024. Sin embargo, existen varias excepciones a esta regla. Se permite la circulación de dos personas en una motocicleta en los siguientes casos:
- Cónyuge o conviviente en unión de hecho del conductor, debidamente inscrita en el Registro Civil.
- Hijos o hermanos del conductor.
- Personas con discapacidad.
- Adultos mayores.
- Mujeres.
- Menores de 12 años.
- Servidores públicos en el cumplimiento de sus funciones.
Estas excepciones deben ser demostradas con documentos legales para evitar la sanción correspondiente.
Evaluación y Ajustes
El Municipio de Quito ha decidido evaluar los resultados de esta ordenanza cada seis meses para determinar su efectividad y realizar ajustes necesarios. La vicealcaldesa María Fernanda Racines ha señalado que esta medida es una respuesta directa a los altos índices de delincuencia y que se espera que contribuya significativamente a mejorar la seguridad en la ciudad.
Opiniones y Controversias
La implementación de esta normativa ha generado diversas opiniones entre los ciudadanos. Algunos consideran que es una medida necesaria para combatir la delincuencia, mientras que otros la ven como una restricción excesiva que afecta la movilidad de las personas que utilizan motocicletas como su principal medio de transporte.
Además, la normativa ha sido criticada por no considerar las particularidades de las zonas rurales del Distrito Metropolitano, donde el uso de motocicletas es esencial debido a la falta de infraestructura vial adecuada. La Secretaría de Movilidad realizará informes técnicos para analizar la situación en estas áreas y determinar si se requieren ajustes específicos.
La prohibición de la circulación de dos personas en motocicleta en Quito es una medida que refleja los esfuerzos de las autoridades locales por mejorar la seguridad en la ciudad. Aunque su efectividad aún está por verse, la disposición de evaluar y ajustar la normativa cada seis meses muestra un enfoque flexible y adaptativo. La clave para el éxito de esta medida radica en su implementación efectiva y en la capacidad de las autoridades para responder a las necesidades y preocupaciones de la ciudadanía.
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FUENTE:
Ecuador